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HOT ! 86ZN6 VERUS ENGINEERING 鍛造強化クラッチフォークピボット

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      86ZN6 VERUS ENGINEERING 鍛造強化クラッチフォークピボット

      5000キロ程使用ましたのでまだまだ使用出来るの物です。使用に伴うキズはあります。使用変更により取り外した物です。
      VERUS ENGINEERING(ヴェルス):A0092A:TOYOTA 86(ZN6)/SUBARU BRZ(ZC6) FA20 鍛造強化クラッチフォーク
      VERUS ENGINEERING(ヴェルス):A0068A:TOYOTA 86/SUBARU BRZ FA20 強化ビレットクラッチフォークピボット
      VERUS ENGINEERING Forged Clutch Fork - BRZ/FRS/GT86
      純正クラッチフォークは、クラッチからデュアルディスクに至るまで、あらゆるコンディションでクラックや曲がりが発生しやすく、故障の原因となります。 このような問題を解決するための安価な保険として、私たちはトランスミッションとエンジンを切り離した状態でクラッチフォークの取り付けを強く推奨しています。
      鍛造クラッチフォークは、FEA(有限要素法)により強度、剛性、寿命が飛躍的に向上するよう設計されています。4130材を鍛造し、熱処理を施した後、クライオ処理を行い、優れた物理的特性を実現しています。
      クラッチフォークはスバルの様々な車種に適合しますので、ページ下部の適合表をご参照ください。
      WHAT IS INCLUDED:商品内容
      フォージドクラッチフォーク
      PART NUMBER:パーツナンバー
      A0092A
      スバル純正部品の下記に対応いたします。
      30531AA220
      30530AA020
      30530AA021
      FEATURES:特徴
      強度を高める
      剛性アップ
      ペダルフィーリングの向上
      クラッチフォークの長寿命化
      OEMフィットとフィニッシュ
      1000 lbs の圧着まで耐える構造
      SPECIFICATIONS:仕様
      FEA最適化設計
      4130クロモリ鋼鍛造
      熱処理により26-32HRCの硬度を実現
      クライオ処理による物理特性の向上
      防錆のための黒色酸化物コーティング
      SCIENCE:サイエンス
      VERUS製のクラッチフォークは、鍛造製法により、削り出しや純正部品と比較して、再び強度が向上しています。 クラッチ、トランスミッションはもちろんのこと、クラッチフォークも含めた駆動系部品の長寿命化につながります。
      カテゴリー車・バイク・自転車 > 車 > パーツ > クラッチ・ミッション・駆動系 > その他商品の状態やや傷や汚れあり発送元の地域埼玉県 86ZN6VERUS ENGINEERING鍛造強化クラッチフォーク&ピボット
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      VERUS ENGINEERING(ヴェルス):A0092A:TOYOTA 86(ZN6)/SUBARU
      VERUS ENGINEERING(ヴェルスエンジニアリング)A0092A:TOYOTA 86
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      VERUS ENGINEERING - クラッチフォーク – RK-ONLINE
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      VERUS ENGINEERING(ヴェルス):A0068A:TOYOTA 86/SUBARU BRZ
      VERUS ENGINEERING 強化レリーズフォーク のパーツレビュー | 86
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      VERUS ENGINEERING(ヴェルス):A0068A:TOYOTA 86/SUBARU BRZ
      楽天市場】[CUSCO]ZN6 86 FA20 2.0L用強化レリーズピボット
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      クスコ(CUSCO) 強化レリーズピボット&フォークセット 86 ZN6
      未使用 ZN8 GR86 クラッチレリーズフォーク ピボット

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